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2014년05월06일 10시30분 1407
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한국 자동차부품 해외서 질주, 현대모비스 5년만에 수출액 5배 껑충

한국 자동차 부품업체들이 해외 시장에서 괄목할 성장세를 이어가고 있다. 특히 현대모비스의 경우 콘티넨탈, 로버트 보쉬, 덴소, 델파이 등과 어깨를 나란히 할 만큼 커졌다.

미국 등 글로벌 완성차 업체들이 한국산 자동차 전장 부품경량화 소재에 대한 주문을 늘리고 있어 앞으로도 지속적인 성장세가 예상된다.

428일 업계에 따르면, 현대모비스 등 국내 자동차 부품업체들의 최근 해외 매출이 지속적으로 증가하고 있다.

현대모비스의 경우 국내 완성차업체의 해외법인 매출을 제외한 순수 해외 완성차업체 수출액은 200953000만달러에서 지난해 26억달러로 거의 5배 가까이 늘었다.

KOTRA 디트로이트무역관에 따르면, 2012년 기준 북미 매출 상위 30대 부품업체 중 현대모비스는 471900만달러로 11위권을 기록 중이다. 글로벌 자동차전문매체인 오토모티브뉴스가 발표하는 전세계 자동차부품업계 글로벌 톱100 순위에서는 201220132년 연속 8위를 기록 중이다.

현대모비스 뿐 아니라 국내 자동차 부품업체 전반에서 이같은 상승세는 두드러지고 있다. 산업통상자원부와 한국무역협회에 따르면 작년 국산 자동차 부품 수출액은 2608500만달러로 전년(2461000만달러)보다 6.0% 증가했다. 이는 전체 수출 증가율(2.2%)을 상회하는 성적표다.

이같은 상승세가 최근 비중이 늘고 있는 자동차 전장부품 및 경량화소재 쪽에 집중됐다는 점에서 향후 전망을 밝게 한다. 일본 후지키메라총연의 발표에 의하면 자동차용 전장시스템 규모는 지난해 141187억엔(한화 약 1909000억원)으로 전년 대비 10.3% 늘었고, 오는 2022년에는 거의 2배 가량 늘어난 264187억엔(301800억원)까지 증가할 전망이다.

자동차용 플라스틱 부품 역시 마찬가지다. 업계에 따르면, 자동차용 플라스틱 시장 규모는 연평균 11% 가량 성장하고 있으며, 2010173억달러에서 2017년에는 355억달러까지 늘어날 전망이다.

KOTRA측은 GM의 경우 한국산 친환경자동차용 리튬이온 2차전지 배터리 및 인버터 관련 제품을, 포드는 차량 경량화 소재 제품 구매를 각각 늘릴 것으로 전해지고 있다고 설명했다. 또 크라이슬러 역시 한국 부품공급업체 수를 기존 70개에서 지난해 100개사로 늘렸고, 추가 확대를 진행 중이다. 이밖에 델파이와 오토미션 제조사인 아이신 미국지사 등도 한국 부품 구매 확대를 검토 중인 것으로 알려졌다.

업계에서는 국내 업체들이 한FTA(자유무역협정) 이후 무관세 혹은 관세혜택을 받을 수 있어 가격 경쟁력이 높다고 전하고 있다.

이 같은 분위기에 힘입어 국내 업체들 역시 연구개발에 좀 더 열을 올리고 있다.

현대모비스의 경우 2015년까지 3년간 18000억원을 투자해 지능형 자동차용 전자장치제품 등 자동차와 IT융합에 집중할 계획이다.

<881호 7면>

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